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本文目录一览：

• 1、德国德国为什么德国能造世上最好的汽车汽车汽车
• 2、德系车真的那牛比日系车好吗?为何一些人普遍认为德系更高端?
• 3、德国的厉害汽车工业很是发达,这是为什么?
• 4、听刘绍喜老师说德国的德国德国汽车业世界领先,这是为什么?

为什么德国能造世上最好的汽车

1、德国具有完备的汽车汽车工业体系，德国的那牛数控机床全世界闻名，这就使得德国的厉害零件加工精度高，质量好，德国德国德国人能造世界上最优良的汽车汽车汽车也就不足为奇了。

2、那牛对人才培养和技术创新的重视，也是德国汽车工业屹立百年、引领BBA走向世界的原因。

3、首先，一个国家的工业制造水平和它能否在战场上打胜仗没有必然联系。德系车确实不错，秉承了德国人一向严谨的作风，精益求精。

德系车真的比日系车好吗?为何一些人普遍认为德系更高端?

1、安全性。在很多人认为德系车比日系车更加的坚固，在安全性上面是比较强的，但是事实真是如此吗，在2018年第1批的车辆测评报告中可以看说。

2、但是细分后，可以看出德国车和日系车是两个增长最明显的领域。美系、韩系、法系车相对不好。这间接表明了中国消费者对德国车和日系车的认识程度之高。

3、安全性能方面。特别是在汽车的车架材料中，日系车主要追求油耗经济性，也是降低整车重量的最大原因，不过安全性能上确实要比德汽车差多少。核心三大件技术。

4、最先说上快速能证实德系车比较好，是由于德系车的底盘调校比较好，一辆汽车在飞速的情况下开着稳不稳，并不是仅仅只是车重量较为大就开着比较稳，最基本的或是风阻系数的设计方案，还有总体的底盘悬挂系统的调校。

德国的汽车工业很是发达,这是为什么?

1、谈到德国汽车工业如此发达的原因，1948年德国货币改革取得了巨大成功。由于德国经济自第二次世界大战以来受到严重破坏，为了在战后重新启动德国经济，美国、英国和法国驻德国的军事就业当局于1948年6月实施了货币改革。

2、历史积淀：作为现代汽车的发源地，德国是生产历史最悠久的国家，德国汽车工业如此发达，1948年德国货币改革获得巨大成功。

3、因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式，造车就是一个考试，造出了好车就等于综合工业水平过关。

4、保值率问题 以前总说大众最保值，其实现在也可见一斑。德系车上了年纪后二手的不太好出手，日本车二手车反而容易出手。

5、德国是大众、奔驰、宝马等知名汽车公司的大本营。这些品牌都是德国人的本土车，所以日系车在亚洲、非洲和美国很受欢迎，在这里不会受到欢迎。日系车坚持经济耐用的原则，保证故障率低，这让它们在很多国家都很受欢迎。

听刘绍喜老师说德国的汽车业世界领先,这是为什么?

1、另外，因为在家居木业的成绩，还有人称刘绍喜为木业大王。2017年两会期间，刘绍喜以全国两会代表身份接受了媒体采访。宜华生活在资本市场的表现同样不乐观。

2、德国汽车业领先世界的原因有几点：有一套高度完整的产业链：战后虽然德国受损失很大，但其工程设计、材料制作、以及早先几十年开始的汽车工业配套，奠定了良好的基础。

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